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关于WERCSmart 2019年更新锂电池要求及注意防范 |
| 点击：894 时间：2019/09/06 |
2019年6月27日，UL官方发布通知：
美国交通运输部2018年11月27日发布一项拟议规则83 Fed. Reg. 60970，该规则修订了目前的锂电池法规，很快会完成最终法规的制定，并将于2020年1月1日开始生效。
基于该规则的要求，锂电池的必须根据UN38.3的标准进行测试，而通常含锂电池产品的运输方或者消费者并不能够确认电池是否经过完整的测试并通过。因此现在UL要求所有注册WERCSmart的锂电池或含锂电池产品都需要上传UN38.3的测试报告。
确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。
根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。
通知原文如下：
针对以上通知，UL官方对锂电池及含锂电池产品上传UN 38.3报告具体时间要求如下：
2019年6月28日开始，所有新注册锂电池或含锂电池产品的注册需上传UN 38.3报告；
2019年8月1日开始，所有已经完成注册的锂电池或含锂电池产品需上传UN 38.3报告，否则该注册将被暂停，在暂停前会收到“NEEDS ATTENTION"的通知。
需要采取的措施：
已经注册完成的锂电池产品需要通过重新认证的方式上传UN38.3测试报告
已经注册完成的含电池产品需要重新关联更新后的锂电池产品，否则将无法继续在零售商销售
1.UN38.3报告
通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验的电池测试报告；
2.MSDS报告
化学品安全技术说明书：提供化学品的理化参数、燃爆性能、对健康的危害、安全使用贮存、泄漏处置、急救措施以及有关的法律法规等十六项内容
3.1.2M跌落测试
锂电池和设备没有安装在一起出货时需要
4.空运鉴定书
16家指定机构之一
5.海运鉴定书
注意：必须有UN38.3报告+MSDS报告，才能申请空运和海运鉴定书。
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